如何选购一台车？你最看重车的哪一方面？我想安全是所有需要考虑的因素中最重要的一点。安全也是广汽丰田一直在研究的课题，而这辆锋兰达(图片|配置|询价)智能电混双擎就是最好的证明。

4月18日，广汽丰田锋兰达智能电混双擎正式上市，它首次搭载了丰田2.0L第五代智能电混双擎系统，并且配备新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联等一系列智能配置。

(资料图片仅供参考)

我们拿到的这辆锋兰达智能电混双擎尊贵版尺寸为4485×1825×1620mm，WLTC综合工况油耗为4.58L/100km。外观内饰方面相较于老款并没有太大变化，区别只有专属的蓝底牛头徽标和混动Logo。

但在智能方面锋兰达智能电混双擎着实给人很大惊喜，它全系标配了Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装、10.25英寸触控屏娱乐系统、CarPlay/Hicar/CarLife智能手机互联、智能语音识别、Toyota Connect智能互联等配置。

在笔者看来最打动人的一点是丰田秉承着的“科技平权”这个理念，全系标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全系统这个行为足够人性化，更加考虑用户的出行安全。

在安全方面，锋兰达智能电混双擎版搭载了1颗540万像素前视摄像头，监测角度达到112度，扫射面积提升8倍；同时采用了4颗130万像素的环视摄像头、4颗超声波雷达，以及1颗监测距离达到340米的毫米波雷达。

T-Pilot智能驾驶辅助系统包括了PCS预碰撞安全系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、RSA道路标识识别辅助、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统。

其中PDA预判式主动驾驶辅助系统及EDSS紧急驾驶停止系统为世界首创技术，PDA预判式主动驾驶辅助系统可将风险识别大幅“前置”。如何理解这个说法呢，可以简单理解为当同侧路边有电动车、行人时，PDA不仅会触发仪表提示，还会在安全范围内微打方向盘远离电动车、行人。

在高速车道保持过弯时，这个功能也可以基于车辆偏航情况自动进行减速，让车辆能继续保持在车道中央。

EDSS紧急驾驶停止系统则是在车道保持巡航过程中，当系统检测到驾驶者状态不佳时会发起警告，并自动缓慢进行减速。如驾驶者依然没有恢复驾驶，系统则能够自动进行减速并在车道内停车，打开双闪解锁车门等待救援。

除了以上两项世界首创技术之外，LDA车道偏离警示系统和LTA智能车道循迹系统也非常值得一提。这是丰田首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，它可以识别立体图像，在没有线的情况下凭借周边车辆的轨迹、路缘或者路边的护栏、峭壁等立体物依然可以实现车道保持，结合PCS及LDA还可以实现道路及周边障碍物避让功能。

还有诸多智能功能笔者没有一一赘述，但通过以上简短的描述我们也可以对丰田的理念“窥一斑而知全豹”。当今汽车市场上的产品纷繁复杂，在有限的预算内，我们到底该如何选择呢？评论区留下你的答案吧。